現實中的我2022下半年過得比較艱辛,一度有打算停更新blog的打算,後來因谷友間接鼓勵下嘗試堅持繼續寫月結的習慣。老實說,我的投資成績與生活成績的軌跡好似,波動性高,亦可以不斷尋低,多半數處於患得患失的感覺。正因如此,其實在下半年開始,在投資研究方面所下的功夫已比以往少。
展望2023年,希望可以從波幅大的生活走過來,在事業及投資上可以立下新的里程碑。
2022年顛覆了很多傳統/新興認知,亦不缺意外,這包括:
- 二十大前後過分恐慌,當時市場預判清零政策維持,全數民企陣亡,結果兩個月後全面開關,令10月底跌4成的恒指最終只收跌1成半,相信跑贏絕大部份散户(包括我)及基金經理,不少內房債低位計更反彈超過200%、300%
- 由全民ATM/Tesla變成全民941,大多數人的投資取態變得審慎;月供吉祥三寶(領展、煤氣、港鐵)失效;早前盛行的放大槓桿賺息差,在瘋狂加息大環境下亦陣亡(工具陣亡,心法尤存)
- 絕大多數過去幾年非常成功的投資變成差的投資:顛覆性創新、加密貨幣、高增長股、All in Tesla, TQQQ等等
- 美國mega tech 輕鬆跌3、4成,差的更是如tesla及facebook般股價腰斬;美國靠價值股(Dow Jones)支撐大市,優質價值股甚至連番破頂
- 年頭大行及坊間吹奏的REIT同Bank作為通脹及利率上升的bet,全數陣亡
- 油氣股暴漲,但油價按年幾乎持平
- 少有地股債雙殺,資產配置股債60/40組合年回報率接近歷史上最低
- 2022年只有極少數贏家:油氣股、中國教育股(2021年跌95% 然後2022年反彈100%+)、少量香港地產股(16、14)、農業股、美國高質價值股(UNH)、包裝食品/飲品(KO、PEP)、部分無視通脹的強moat公司、少量國企內房(華潤、建發、越秀)
- 宏觀方面則由以往的低利率低通脹演變成高利率高通脹,企業估值倍數大幅受壓,市場預期2023年會陷入衰退局面,但衰退幅度未知
- 英國9月時人為地自制金融風暴
- 歐洲出現能源危機,陷入暫時無解的局面,俄烏戰爭直接把歐洲捨棄傳統能源所帶來的問題浮現
- 日本堅持Yield Curve Control,日元大幅貶值
- 高通脹國家瘋狂加息、低通脹國家(比如印尼、馬來西亞)亦因為要維持匯率而被迫加息,歐洲更是左右開弓地一邊加息縮表一邊放水,行新式經濟學,土耳其更是減息救通脹
- 地緣政治風險大增,台海局勢白熱化,去全球化現象在即;中國企業既受到國內政策影響,同時美國對華政策夾擊,難以在夾縫間生存
- 以一句話總結:亂局即大局
應對方面,如果假設2023年開局局勢與年尾這刻接近,個人仍然是基本面及估值先行,選股保守審慎,基本面變化不大、商業模式穩健、低估值投資標優先考慮:
以下是有持倉的板塊
油氣:低估值,高Free
Cash Flow Yield,只要結構式因素尤存則可繼續持有
船主:低估值,極高Free
Cash Flow Yield,先前航運高峰期間所簽的長約確保未來現金流,確定性高
香港收息股:部分收息股派發穩定甚至漸進式股息,防守性極強
Mega Tech:世界霸主,低潮期間值得入手,估值區間內到價的話,長線投資確定性高
UK Insurance:當地加息受惠股,高派息,確定性高,但有黑天鵝風險
Asset Manager:輕資產拓展能力高,高增長、低負債且估值不貴;重資產則略遜一籌,加息對其影響較大
內房債/股:是一個令人又愛又恨的sector,充滿風險回報兩者並存的地方,要求分析含量極高,個人仍會選擇性地投資
港地:沽出了較大部分地產股,現時值博率不夠高
Market Maker:雖具反脆弱性質,但2022年大環境卻不受惠,會保留少量持倉保底
正在留意的板塊
美國REITs:雖然仍有30%
股息稅的考量,但估值因risk
free rate 大升而大幅腰斬,值得留意一些負債較輕、已在低位對沖利息成本、管治水平良好、不隨便配股收購的公司
具持續性收入的金融服務公司(MSCI、MCO、SPGI):商業模式極度穩定,坐定定收錢
各國交易所:周期性強且極受到當地股市表現影響,但商業模式同樣是穩定性高
核心持倉
新創建
17.3%
Marathon Oil 13.2%
萬科
8.7%
佳源債 7.0%
Danaos 7.0%
Brookfield Corporation 7.0%
Legal & General 6.1%
Alphabet 5.5%
中原建業
4.8%
Antro Resources 4.1%
2022 YTD:
-24%, 12月MTD: -1%
謝謝分享,新年進步
回覆刪除你說得對,
刪除去年真係難捱,總算捱過
謝謝分享,blog 主的宏觀分析很有見地。
回覆刪除謝謝分享, 雖然波幅大, 你尚算年輕, 應可承受到, 我仍記得你對Real option既認知, 知識基礎應該不錯, 有空間玩得更好, 加油!
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